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隧道里程范围：左线ZK65+598～ZK72+316.9，右线K65+612～K72+310。隧道左线长6718.9m，右线长6698m，最大埋深1392m。双向四车道高速公路，设计速度80km/h.……阅读全文>

本工程隧道进口里程DK204+580，出口里程DK207+663，全长3083m，为本标最长隧道，也是控制工期工程。……阅读全文>

仰拱及仰拱填充施工主要牵涉的施工工艺有：仰拱钢筋、砼、施工缝处理、仰拱填充砼。……阅读全文>

明洞防排水措施：明洞内设置双侧水沟加中心矩形水沟，侧沟主要起汇水作用，排水主要通过中心矩形水沟。……阅读全文>

本工程采用下沉式立交隧道，隧道共长为530m，其中敞开段410m，暗埋段120m，属短隧道。……阅读全文>

本项目路基填筑采用挖掘机挖装，大型自卸车运输，推土机配合平地机摊铺整平，振动压路机碾压。路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。……阅读全文>

洞口为小净距段（最小净距25.82m）洞身分离式，洞室净空14.75×5.0m，起讫桩号左线ZK340+815～ZK341+032，长217m.……阅读全文>

次衬砌采用C25防水混凝土，防水等级≥S10，采用低碱性膨胀水泥砼。初期支护与二次衬砌之间铺设1.2mm厚隧道专用防水卷材加土工布，防水板铺设之前安装好塑料盲沟排水系统。……阅读全文>

本项目设计起点桩号K4+640，设计终点桩号K17+259.508，打磨垭隧道设计起点桩号K5+225，设计终点桩号K6+440，全长1215m。……阅读全文>

隧道位于xxx市xx镇附近，起讫桩号左线ZK7+643～ZK13+648（长度为6005米），右线YK7+647～YK13+652（长度为6005米）。……阅读全文>

隧道进口端洞门开挖，形成的堑、仰坡主要由坡残积层的粉质粘土和砂岩风化层组成，临空状态下，饱水是软化崩解、易失稳，稳定性差。……阅读全文>

隧道总体走向呈近东西向，在进口段略向南呈弧形。其中，隧道进口段120m范围为小间距隧道，其余为分离式。……阅读全文>

本工程区间里程：GDK35+427～GDK38+359；区间地质：全、强、弱风化混合片麻岩；全断面硬岩地层长1059.1m,占隧道全长的36.1%.……阅读全文>

.本工程为城市电力隧道工程，具有施工难度大，工期短、相对工程量大的特点，合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。……阅读全文>

主要支护类型有V级土质深埋围岩1643米。洞室涌水量不大，洞室开挖后，洞壁潮湿，逢强降雨时，地表水体易沿上部土体孔隙下渗，形成线状水流。……阅读全文>

本标段范围属于温带半湿润间半干旱大陆性季风型燕山山地气候，具有光照充足，四季分明，雨热同期和局部气候差异明显的特点。……阅读全文>

本项目过流花路钢便桥处为盖挖顺作法施工，其余采用明挖顺作法施工，基坑采用钻孔灌注桩+内支撑围护。……阅读全文>

设计车速为80km/h，为单向行驶，双洞两车道隧道，设计荷载为公路—I级。单洞建筑限界为10.25×5m。右线起点桩号K41+055，终点桩号K42+320，右线全长1265米……阅读全文>

本线路段，起点位于处，终点位处，暗挖段长度m，根据设计要求，采用浅埋暗挖法，复合式衬砌结构，断面为矩形断面，断面衬砌内净高为4.5m，左右幅的内净宽为8m，如图2.2所示。……阅读全文>

本工程山岭隧道设计布置形式为一双连拱隧道。隧道起点里程K90+292，止点里程K90+705，全长413m，其中K90+292~K90+360段为Ⅴ1级围岩，K90+360~K90+500段为Ⅳ1级围岩……阅读全文>