每日彩票

省道xx段改建工程第二合同段，起点桩号YK8+000 / ZK8+000，终点桩号YK16+200 / ZK16+186.527全长8.2km。本合同段设分离式短隧道740m/3座（按左洞计算）……阅读全文>

隧道出口为极小净距隧道，施工时分先行洞和后行洞施工，左洞为先行洞，右洞为后行洞。本合同段内隧道左洞施工里程ZK40+105.5～ZK40+418.5,全长313米……阅读全文>

隧道位于xx乡低山区，与国道相邻，交通便利。隧道总体走向呈南北向曲线布置。隧道大埋深约117米，采用小净距（测设线间距：进口中24.87米，出口中16.92米）……阅读全文>

拟在各隧道掘进端洞口处各安设一台50KW*2轴流式通风机进行通风，均采用管道压入式通风方案。施工时开挖在150m以内采用自然通风，150m以后采用机械通风。……阅读全文>

一级公路第三合同段承担施工的隧道工程为LL隧道与AA隧道，LL隧道位于XX村，为分离式隧道，左线隧道起讫桩号 ZK33+112～ZK33+858，总长 746m……阅读全文>

隧道全处于可溶岩地区，隧道进口里程DK102+613，出口里程DK105+691.5,全长3078.5m，最大埋深155m，最小埋深78m，为双线单洞隧道。隧道采用1座横洞辅助施工。……阅读全文>

城际轨道交通建设工程6B标区间右线盾构隧道全长2932m。截止2015年2月28日掘进完成1408m，剩余1524m。……阅读全文>

人工挖孔桩，采用间隔三孔跳挖方式进行，每开挖1.0m高度，立模灌注一次护壁砼，在砾质粘性土及砂质粘性土易塌壁地段，分段开挖高度控制在0.5～1.0m范围内，采用插板法开挖。……阅读全文>

本标段双线隧道共20座，总长度28369.64延米，隧道占比69.6%。其中500m以下隧道10座，500~3000m隧道8座，3000m以上隧道2座。……阅读全文>

隧道为分离式特长隧道，左幅隧道起讫桩号为ZK59+840～ZK62+950，长3110m,最大埋深约333m,右幅隧道起讫桩号为YK59+830～YK63+020，长3190，最大埋深约330m……阅读全文>

隧道DK24+890～DK25+310里程段原设计采用IV级围岩复合式衬砌，初支拱墙采用格栅钢架，间距1.5m/榀，二衬厚度30cm，二衬采用混凝土结构。……阅读全文>

道路红线宽度60米，断面布置为：下穿隧道单侧断面组成为：0.75m检修道+11m机动车+0.25m路沿石。……阅读全文>

洞口段采用分层开挖，施工机械以CAT320L挖掘机为主；洞口场地用装载机辅以推土机整平压实；遇坚硬石质地层人工钻眼爆破，运输采用自卸车，挖方弃往指定的弃土场。……阅读全文>

主要工作内容包括：隧道外取水及供水系统、隧道内、外消防管网系统、双波长火焰报警系统、防排烟系统风机安装、隧道内防火门设施、消防管道保温、消防与其他专业的联调工程等。……阅读全文>

本电力箱涵隧道位于西延线绿化带，起始里程为K0+030，终点里程为K2+700，我标段内箱涵桩号为K1+700至K2+500段，长约800米。隧道全长约2.68km。考虑公路-Ⅰ级汽车荷载作用。……阅读全文>

隧道按二级路标准设计，设计行车速度40KM/H，建筑宽度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=9.5米，建筑高度5.0米，最宽宽度是80米紧急停车带10.2米……阅读全文>

开挖前应对围岩进行预加固措施。采用超前预注浆锚杆加固岩层后，用钢拱架紧贴洞口开挖面进行支护，再进行开挖作业。洞身开挖中，支撑应紧随开挖工序，随挖随支。……阅读全文>

项目隧道监控工程，工程地质、水文地质、施工要求都有其自身的特色。为及时反映施工所需的围岩稳定程度和支护结构的受力状态……阅读全文>

xx隧道、共幸大桥及接线工程项目起点（K0+000）位于太平湖镇共幸码头东侧，终点（K4+722.298）接S322道路形成T型交叉，全线设俞家隧道一座（1230米）……阅读全文>

施工测量前，施工人员应熟悉设计提供的横、纵立面图等资料，熟悉沿线交通地形情况，认真调查研究，综合考虑运行、施工、交通条件和路径长度等因素，统筹兼顾，全面安排，做到经济合理、安全适用。……阅读全文>