隧道设计按一级公路双向四车道设计，根据地形地质条件，本道路隧道采用分离式方案，采用的主要技术标准如下：设计速度:隧道设计速度60km/h。隧道建筑限界:净宽9.75m，净高5.0m。设计荷载:洞内路面设计荷载采用公路-Ⅰ级。
仰拱及仰拱填充施工主要牵涉的施工工艺有：仰拱钢筋、砼、施工缝处理、仰拱填充砼。
埋中埋式止水带
3、总体施工方案和工艺流程
（1）、仰拱是在初期支护工序后施工。
（2）、基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，超挖部分应用同级混凝土回填。
（3）、仰拱、底板混凝土浇筑前应将基底虚渣、杂物、积水等清除干净。
（4）、仰拱宜超前拱墙模注衬砌，其超前距离宜保持在3倍以上衬砌循环作业长度。
（5）、仰拱施作应一次成型，不得分部浇筑，施工时采用栈桥，避免影响洞内交通。
（6）、仰拱填充在仰拱混凝土终凝后施作。
（7）、仰拱施工缝应按设计要求作防水处理。
（8）、仰拱（含填充）混凝土强度达到5MPa后行人方可通行，达到设计强度的100%后车辆方可直接通行。
