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在现场进行控制性桩点的交接，并保护好交桩成果。接桩后进行复测，资料报监理工程师审批。在复核过程中，对控制点桩位进行加固和保护，并设置明显标志。……阅读全文>

根据设计及现场实际情况，道路结构层下40㎝范围内掺加6%生石灰处理并分层碾压。……阅读全文>

无碴轨道对路基的沉降控制要求非常高，尤其是湿陷性黄土路基的沉降控制，因此，湿陷性黄土路基的沉降控制是路基施工中的重点。……阅读全文>

搅拌浸出场平工程土方工程量共计588963.85m3,场地填方量：39576.72m3，边坡填方量：21545.69m3,场地挖方量：434292.61m3,边坡挖方量：93548.83m3。……阅读全文>

道路具体分幅情况为：50m=4.5米（人行道）+5米（非机动车道）+4米（机非隔离带）+23米（机动车道）+4米（机非隔离带）+5米（非机动车道）+4.5米（人行道）。……阅读全文>

枢纽互通式立交工程与维社隧道，共有1座主线桥，6座匝道桥，2座太旧加宽桥和3.5公里分离式特长隧道，以及主线、匝道和太旧加宽等路基工程，全长4375米。……阅读全文>

路基宽度标段起点至G109互通段分离式路基宽度14m，G109互通至标段终点段为13m 。设计全线设计荷载采用公路-Ⅰ级，路基设计洪水频率1/100，桥梁设计洪水频率为1/100。……阅读全文>

在K82+190～K82+290段路线右侧设置20根12米抗滑桩。抗滑桩间距均为5米，并且在本填方路基段每隔60厘米厚加铺一层土工格栅。……阅读全文>

自动脱钩装置的履带式起重机配以夯锤，型号W101，最大夯击能3400KN.m……阅读全文>

主线采用平原微丘高速公路技术标准，路基全宽41m，双向8车道。在桩号K10+100处设置中央分隔带开口一处。……阅读全文>

主线桩号为K120+800-K121+700，该段主线占地约为68亩，填方为176000立方米，挖方为150000立方米。丘陵地貌，分布多个山丘、洼地及数条溪沟，地形起伏较大，因此路基填方段比较零碎……阅读全文>

起止桩号K36+000～K39+040，地质条件复杂，岩体多呈强风化，较为破碎，地形陡峭，开挖土石方量较大，施工开挖后路线左侧极易形成高度大于25米的岩质边坡，边坡最高处高达83.81米。……阅读全文>

试验段路基填土压实施工方案包括填前压实、路堤填筑、路基施工质量控制现场检测项目、排水、压实后的外观……阅读全文>

区间路基长度及占全线的百分比 ：本段工程线路全长8776米，区间路基长度：2367.52米，占线路长度的26.98％；……阅读全文>

路基工程主要施工内容有路基清表工程量17.7万m3，土方开挖约8.5万m3，路基石方开挖约73.5万m3，路基填方58.9万m3；路基防护采用菱形护坡及骨架内回填土植草等防护措施。……阅读全文>

试验方面：路基填筑所用素土的标准击实试验已经完成，原材料试验已完成，素土符合规范要求。……阅读全文>

本段路基排水主要工程数量有：路堑A型边沟1098m，C型边沟395m； A型排水沟917m；截水沟550m；急流槽90m,边沟底下渗沟113m。……阅读全文>

本区间路基内的挡土墙位于K15+420～K15+680挖方段路基,挡墙高8米，采用C25片石混凝土浇筑，坡面为1：0.25，背坡为1：0.25，底坡5：1，墙后设2米宽平台，厚0.1米……阅读全文>

本段工程线路全长8776米，区间路基长度：2367.52米，占线路长度的26.98％；xx客场路基，起讫里程为DIK46+600～DIK49+700，线路全长3.1公里,总体走向呈西南～东北向。……阅读全文>

DK608+431.66-DK619+420.62,后架梁方向为；DK619+420.62-DK638+000；主要工程内容:桥梁22629.17延米/16座，路基6123.83延米/13个段落，隧道903延米/1座，站场一座。……阅读全文>