根据设计及现场实际情况，道路结构层下40㎝范围内掺加6%生石灰处理并分层碾压。
环路与纬三路规划红线宽度为8米，经一路与经二路规划红线宽度为9米，纬一路、纬二路与纬四路规划红线宽度为10米。
路拱采用直线路拱，环路、纬三路、经一路与经二路横坡为1.5%单向坡，纬一路、纬二路与纬四路横坡为1.5%双向坡。
1、土基、底基层和其中的各种雨、电力管等隐蔽构造物，经过自检合格，报监理工程师检验、签字认可后，铺筑其上面的基层。
2、灰土施工时先采用集中堆放泥土，掺入6%比例的石灰，加以焖料处理并采取防雨淋措施，严格控制好焖料时间，待焖灰达到要求后才能分层摊铺，加灰拌和与碾压。
3、材料:
(1)、石灰：本标段采用石灰掺量6%的石灰土路基加固方案，石灰质量需满足Ⅲ级以上块灰技术指标，其活性氧化物（MgO+CaO）含量不得低于70%；石灰进场后须对石灰进行技术指标检测，符合规范要求方可使用；
(2)、土：以就地取材为原则，塑性指数7～17为最好，土中不得含有树根、杂草等杂物。鉴于本标段垃圾土较多的实际情况，我标段的大量石灰土土方采用外运的方式补充。
(3)、水：采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可。
4、配合比：
本标段在施工中将采用检验合格的块灰与素土混合料按重量比：石灰：土=6：100重量比集中拌合，再闷料3－5天，待块灰充分消解并保证混合料有一定的湿度（达到最佳含水量）后再进行摊铺。
（三）、施工放样
1、恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层的设计高程和基层的松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度×松铺系数。
2、中心线两侧按设计标桩，测出基层设计高，在标桩上划出基层高和松铺高度，这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。
（四）、拌合
本工程石灰土采用集中拌灰，注意将5㎝以上的土块打碎。土干时应随拌随洒水，以最佳含水量控制，要求拌合均匀，色泽一致，无花白现象。
（五）、摊铺
1、摊铺前应保持路床湿润，填土路床两侧应培土夯实，以保证灰土边缘部分的压实度。
2、石灰土混合料摊铺施工时，应清除表层植物根茎、碎石子等杂质，
3、然后对路槽以下40cm深度范围内的土层分2层（每层处理深度约20cm）进行石灰加固处理；现状土层标高不足处以路基适用土回填，统一处理后再进行石灰土加固处理。
