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地质雷达在隧道衬砌工程检测中的应用 12P
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  • v发布时间:2020-11-26 10:53:20
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  • 资料分类:路桥工程
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1.地质雷达检测隧道衬砌目的
隧道衬砌的质量检测主要包括:①隧道衬砌厚度,②隧道衬砌背后未回填的空区,③复合式衬砌中两层衬砌间较大的空段,④施工时坍方位置及坍方的处理情况,⑤衬砌混凝土回填密实度。有时还可检测围岩中地下水向隧道侵入的位置。
近几年来采用探地雷达来做主要检测手段的越来越多。这是由于与其它方法相比,作为沿测线作扫描检测的探地雷达工作效率较高。用探地雷达在全隧道喷锚初期支护完成后作一次全面检测也是必要的,也应当进一步推广使用以提高喷射混凝土质量。
衬砌混凝土强度的现场检测,目前常采用回弹仪法、超声+回弹法、瑞利面波波速法等。
2.隧道衬砌质量的检测原理  
与探空或通讯雷达技术相类似,探地雷达也是利用高频电磁脉冲波的反射探测目的体及地质现象的,只是它是从地面向地下发射电磁波来实现.探测的,故亦称之为地质雷达。探地雷达是通过天线将脉冲雷达波发射入被测物体,由接收天线接收不同物理性质物体的界面反射的雷达波,据此进行探查。
实测时将探地雷达的发射和接收天线密贴于衬砌表面,雷达波通过天线进入混凝土衬砌中,遇到钢筋、钢质拱架、材质有差别的混凝土、混凝土中间的不连续面、混凝土与空气分界面、混凝土与岩石分界面、岩石中的裂面等产生反射,接收天线接收到反射波,测出反射波的入射、反射双向走时,就可计算出反射波走过的路程长度,从而求出天线距反射面的距离D(图1)。
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