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高速公路隧道衬砌液压台车模板检算 9P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2020-11-21 14:00:02
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:86.7 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:ytfsxh.com
一、概要
全断面钢模板砼衬砌隧道台车(简称台车),是以电动机驱动行走机构带动台车行走,利用液压油缸和螺旋千斤调整模板到位及收模的隧道混凝土成型的机器。它具有成本较低、结构可靠、操作方便、衬砌速度快、隧道成型面好等优点,广泛使用在电站、铁路及公路隧道中。台车衬砌一个循环的工作长度为10.5米。它适合于任何曲拱断面,不管是单线铁路隧道,还是双车道高速公路隧道等。
二、各部件组成
台车一般由模板总成、托架总成、平移机构、门架总成、主从行走机构、侧向液压油缸、侧向支承千斤、托架支承千斤、门架支承千斤等组成。
模板总成:模板由两块顶模及两块边模构成横断面,顶模于顶模之间通过螺栓联成整体,边模与顶模通过铰耳轴联接。每节模板一般做成1.5米宽,由多节组合而成,纵向由7节组合成10.5米衬砌长度,模板之间皆由螺栓联接。模板上开由呈品字型排列的工作窗,顶部安装有输
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