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当路基土石方施工时或完毕后，应及时进行路基防护施工。各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。设有支挡结构物及排除地下水设施地段，应先作好支挡结构物、排水设施，再施作防护工程。……阅读全文>

过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，采用小型平板振动夯时虚铺厚度不大于20cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。……阅读全文>

爆破工作要根据批准的设计文件或简明的炮眼布置说明书，以及有关技术规定进行。每个爆破工点指定人员负责炮位选择，进行药量计算和安全警戒工作。……阅读全文>

关键工序是对产品的质量形成起着至关重要的作用。如果这些工序出现质量问题必然会增加产品的鉴定成本、内部损失成本、外部损失成本和外部质量保证成本。……阅读全文>

预制场地表面要进行整平处理，并经压实，以防沉陷。必要时应根据地质情况对场地进行相应的处理，可采用换填、掺石灰或水泥，以及用其他的方法进行处理，使得地基的承载力能满足施工要求。……阅读全文>

随机取样选点的方法是按数理统计原理在路基路面现场测定时决定测定区间、测定断面、测点位置的方法。本方法适于公路路基路面各个层次及各种现场测定时，为采取代表性试验资料而决定测定区间、测定断面、测点位置时使用。……阅读全文>

适用于新建、改扩建公路梁板预制的后张法预应力张拉、压浆施工。在施工过程中如有修改经审核生效后按修改后执行。……阅读全文>

在地面上进行中线测量前,应由设计部门办理交桩手续。转角点桩和方向桩应在线外栓点，并做点标记。直线部分每隔500-1000m应加控制桩。……阅读全文>

标段主线路基共长2230m，匝道路基7段共长7162.72m。路基开挖方量约142.41万方，填方约52.14万方，弃方约84.86万方；其中挖方中，石方约43.27万方，软石约19.6万方，次坚石约12.7万方，坚石28.5万方。……阅读全文>

钢筋在运输过程中，应避免锈蚀、污染或被压弯。存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并设立识别标志，存放时间不宜超过6个月。……阅读全文>

适用公路工程桥梁承台施工。指的是为承受、分布由墩身传递的荷载，在桩基顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台，根据所处环境分为一般承台施工和水中承台施工。……阅读全文>

翻升模板由于采用大模板施工，砼表面质量较好。采用翻升模板施工，不需另行配置专用提升设备，可利用现场既有的材料提升机械（如塔吊等）提升模板，设备投入较小，但相对占用垂直运输机械资源。……阅读全文>

本作业指导书适用公路桥梁钢套箱围堰工序施工。（钢套箱围堰分为有底钢套箱或无底钢套箱。当承台底与河床之间距离较大时，一般采用有底套箱。……阅读全文>

为了使墩、台位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在位置的路线中线进行复测。复测无误后，在现场定出控制桩。……阅读全文>

水下混凝土灌注宜选用圆形螺旋快速接头的钢导管。钢导管的内径应与桩径及混凝土浇筑速度相适用，不宜小于最大骨料粒径的6倍，一般为200～300mm。……阅读全文>