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地铁工程背后回填注浆技术交底
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-05-14 10:46:02
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:739 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:ytfsxh.com
地铁工程背后回填注浆技术交底
背后注浆浆液的配置和注浆结束的标准:开挖后,立即喷射混凝土作为初期支护,但由于施工工艺和喷射混凝土自重等原因,往往在初期支护和围岩间(尤其是有网构钢架和钢筋网时)存在空隙,在此空隙内充填注浆,使之形成一个壳体,既可起到防水作用,又能控制地表沉降。水泥砂浆是由水泥,砂和水混合搅拌而成的浆液。水泥采用新鲜的普通硅酸盐水泥,强度等级不低于32.5;水灰比(W:C)为0.8:1—1:1(重量比)。:1、一般规定:1) 初期支护完成后应及时进行充填注浆2)初期支护背后充填注浆应跟随开挖工作面、并距开挖工作面5m的地方进行。
2、初期支护背后回填注浆设计
软件截图
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