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高速公路工程施工组织设计 133p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2021-12-01 15:33:34
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:671 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:ytfsxh.com
立交采用B型单喇叭,新建5条匝道全长2.392Km,其中:A匝道为双向四车道,长0.693Km,路基宽19.5m;B、C、D、E匝道为单向双车道,长1.699Km,路基宽10.5m;B匝道设计速度40Km/小时,A、C、D、E4条匝道设计速度60Km/小时;被交路改造200m,路基宽度8.5m,路面宽度8m,双向双车道设计时速30Km/小时;设置收费站1处,4入8出12条收费车道;收费管理站区1处,总占地面积9亩,并配套设置相应的管理及服务设施等。新建桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,利用桥涵维持原有设计标准。
本项目所处地区地貌为侵蚀基岩梁间河谷阶地平原地貌。山谷地面高程在1310~1550m,高差约240m,立交区位于XX南岸、XX河左岸阶地,河谷宽约200~800m。河谷区内地形较平坦,立交区地面高程在1320~1340m,总体高差约20m左右。该处藉河现河道河岸高约2~4m,沟谷区植被较好。
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