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施工中主要采用机械(装载机、挖掘机)直接开挖，大型自卸车运输，采用“自上而下分层、两端同步、逐级掘进”的方式施工。可利用方直接运至填方处做填料使用，弃方运至业主指定的弃土场。……阅读全文>

双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程项目为K0+000-K4+747，改建公路全长4.747公里范围内的路基、路面基层、路面、防护、排水、桥涵等工程。……阅读全文>

本项目的建设，对于发展太仓港区、完善区域骨架路网，改善某市市 区的交通状况、分流过境交通压力，促进区域社会经济发展具有重要意义。……阅读全文>

路线途经区域，水系发达，能满足工程及生活用水需要。施工及生活用电, 现场附近业主架设有电力线可从此接至工地及生活区。不足部分自备发电机予以补充。 ……阅读全文>

本建设项目为某高速公路，总长185.4km，分为东西段。东段为已建成的叶集至罗山段半幅高速公路的扩建北半幅工程，长135.9km；西段为罗山至信阳段新建全幅高速公路，长49.5km。……阅读全文>

1#大桥位于古城镇，里程为K76+151.62～K76+488.38，全长336.76m桥梁为30m宽翼简支转连续预应力砼箱梁，基础为天然扩大基础及镶岩桩基础。……阅读全文>

本项目路线经过区域主要为宁绍平原的冲海积平原及低山丘陵与山前倾斜地带，冲海积平原，地势平坦、开阔，并均辟为农田、湖、塘星布，沟壑纵横为主要特征，地面标高（黄海高程系）一般为2～5m。……阅读全文>

该区在地貌上表现为中丘丘陵地貌类型，境内地层平坦，近水平产状的砂泥岩相间出露，均属水平岩层构造地貌。……阅读全文>

本路段地处四川盆地中部偏东，区内地势起伏较为和缓，由北向南微倾，高低相间呈波状起伏。该区在地貌上表现为中丘丘陵地貌类型，境内地层平坦，近水平产状的砂泥岩相间出露，均属水平岩层构造地貌。……阅读全文>

东桥改建工程起点k0+115.97，终点k0+146.55，全长：30.58米。……阅读全文>

桥梁全长66.04m，宽度与京平高速路基同宽26m；地方路2位于京平高速主路K29+000南侧，现状为土路，改建为砂石路改建长度为30m；……阅读全文>

路线全长21636.5米。本项目道路等级为一级公路（兼顾城市主干路Ⅰ级），双向六车道，设计行车速度80km/h，路基宽度36米，路面宽度22米，沥青混凝土路面。……阅读全文>

本施工组织设计任务为xx公路xxx至xx高速公路第六合同段,其路线走向、建设规模、技术标准等均按初步设计批复意见执行,全线采用高速公路标准建设,设计速度为120km/h……阅读全文>

一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。……阅读全文>

本工程道路及桥台施工中，土方及粉煤灰填筑量较大，路基和桥台后的填筑质量是控制路面沉降及桥台路面接口处的平整，保证路基荷载等级，确保整个路面摊铺平整度的基础。……阅读全文>

工程抗震设防烈度为6度，耐火等级不低于二级，屋面防水等级为二级，合理使用年限50年。另有污水处理站、停车场和大型停车位，道路广场面积26885.3m2，绿化面积15316.8m2。……阅读全文>

本公路采用高速公路标准，双向4车道，路基宽度为28m，设计时速120公里，路基设计洪水频率为1/100，桥梁设计汽车荷载为公路-Ⅰ级。……阅读全文>

道路工程：本次招标工程范围内的机动车主道、机动车辅道、非机动车道及人行道、道路附属工程及防护工程。……阅读全文>

A至B（黄尾）高速公路采用山岭重丘区高速公路，起点K0+000 至K36+820采用100 公里/小时，路基宽26 米；K36+820 至终点K72+200 段采用80 公里/小时，路基宽24.5 米。……阅读全文>

XX国道主干线湖北省XX至XX高速公路第**合同段（K244+500～250+566.725），线路总长6066.725m。其中包括桥梁工程5座，隧道一座，7座涵洞及路基土石方、附属工程。……阅读全文>