隧道施工机械化配套技术与装备研究
到2012年底，我国建成的铁路隧道已经超过7100公里。在建铁路隧道总长度超过7400公里，正在设计和规划建设的隧道总长度近10000公里。铁路里程达9.8万公里，居世界第二位，仅次于美国；高铁运营里程达9356公里，居世界第一位。中国已成为世界上隧道最多、发展最快、地质条件和结构形式最复杂的国家。
虽然我国铁路隧道建设的规模和总量已经远远领先世界其他国家，成为了名副其实的世界“隧道大国”。但我国的隧道修建技术水平还未迈入世界“隧道技术强国”的先进行列，特别是我国铁路长大隧道机械化快速施工技术水平尚处于初期阶段，以钻爆法为基础的机械化快速施工技术体系尚未形成
