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管段内滑坡体分为前后两级三个板块组成，整个滑坡长约480m、宽约365m，合计175200㎡。滑坡作为一种主要地质灾害，由于其多样性、多变性和复杂性，一直是世界各国研究的重要地质和工程问题之一。
在传统的设计选线上，隧道、桥梁等结构物大部分采用的绕避方案，但是随着公路、铁路等基础交通设施建设的快速发展，受到地形地理条件限制，隧道结构物不可避免要穿越滑坡体等特殊地层，如何安全穿越滑坡体，是设计、施工单位面临的新课题。