新鼓山隧道出口段邻近营业线施工分为三部分考虑，一是出口段路基上跨既有隧道，二是隧道进洞段落，三是洞内上跨既有隧道段施工。
①施工前，应对既有隧道交叉点里程进行复核，与既有线管理单位沟通，核查图纸设计情况是否与现场实际符合。
②复查后与既有隧道管理单位共同对既有隧道交叉点前后50m进行检查，检查施工前有无开裂、渗漏水、掉块现场，对检查结果形成书面记录，共同签字确认。必要时请业主、监理单位共同参与检查。
鼓山隧道出口路基长度70m，在新建线路DK13+319处上跨既有隧道，既有隧道围岩为Ⅲ级，新建隧道与既有隧道轨面高差25.424m。
路基设计为路堑，路堑开挖采用机械开挖，避免对既有隧道震动。
开挖前首先测量放样，然后根据设计边坡分层开挖，开挖土方随挖随运。
坚硬土层部分采用破碎锤破碎后再开挖。
