设计进口里程为K78+341，出口里程为K81+029，全长2689米，属于长隧道。进口段为0.3%的上坡，出口段为2.95%的下坡，衬砌类型Ⅲ级围岩2524m，Ⅳ级围岩长69m，Ⅴ级围岩长96m（其中15m为明洞）。设计要求采用弱爆破短进尺进行扩挖，光面爆破技术施工，单词扩挖后不应大于3m，根据实际调整爆破参数，开挖后及时支护。
五、爆破施工方案
爆破方案的选择以如何提高炮眼的利用率、如何控制开挖轮廓和爆破振动对地层的扰动为指导思想。
洞口浅埋段围岩稳定性相对较差，拟采用管棚进洞，采用人工配合机械开挖，遇个别孤石进行弱爆破开挖。
洞身石质围岩爆破开挖采用人工手持风钻配合多功能台架钻孔，2#岩石乳化炸药，电雷管起爆，非电毫秒管微差光面爆破。
施工前针对不同的围岩类型及开挖工法进行初步爆破设计，并根据实际爆破效果对爆破参数做适当调整。
5.1爆破设计
光面爆破设计方案根据地质条件，开挖断面、开挖进尺，爆破器材及施工工法等进行编制。
（1）爆破参数选择
本隧道采用低密度、低爆速、低猛度的乳化炸药，电雷管起爆，非电毫秒管引爆。起爆顺序：起爆器→击发笔→导爆管→非电毫秒雷管→炸药。
通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照下表。
