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客运专线单线隧道控制爆破开挖专项施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2014-12-02 19:23:40
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:387 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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新XX隧道工程概况
新XX隧道位于XX坝~XX坝区间,线位与既有梨树湾~XX坝线部分重合。主要为既有小龙坎隧道、XX隧道的扩挖及部分新建线路。
新XX隧道设计长度为4273m,进口里程DK297+290,出口里程D1K301+563。其中DK297+430~DK299+200(1770m)段和DK299+745~D1K301+563(1818m)绕行为新建双线,其余里程段总长685是将既有单线隧道进行扩挖至双线隧道。
2、XX隧道工程概况
本隧道位于XX市XX坝~XX坝区间,线位与既有梨树湾~XX坝线基本重合,改造隧道左线线位与既有XX隧道线位最大偏移量为6.354m。隧道全长2080m,隧道进口里程DK302+180,出口里程DK304+260。
隧道上方建筑物较多,隧道最大埋深约134m,建筑离拱顶均在25m以上。
既有隧道位于XX市繁华的XX坝市区,洞身上部左线左侧5m、右侧5m范围内民居住房较多,主要为多层砖房。
既有隧道建于1971年~1975年间,设计为单线隧道,中间为黄沙线联络线接出,接出段为双线隧道或两单洞连拱隧道。