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铁路桥T梁架设专项施工方案26p
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2014-01-20 16:53:17
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.23 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:ytfsxh.com
   上部结构为8×30m预应力T梁桥,先简支后结构连续;桥梁全长250.0m,左、右幅对称等长,中心里程K1+169.642,第五跨上跨成渝铁路(成渝铁路为单线铁路),交叉处桩号为K1+284.153,铁路桩号为K334+682.397。
   本桥下部左右幅4#、5#墩分别位于铁路桥两侧,左幅4#墩中4-1#墩柱中心距铁路轨道的距离最小为11.32米,右幅5#墩5-2#墩柱中心距铁路轨道的距离最小为12.3米。铁路轨顶至桥梁梁底的距离约为14.07米,交角为75°51′31″。
  本桥桥面宽24.5米。T梁长30m,高2.0 m,第5孔跨铁路部份共10片梁,单片重约84吨。为保证铁路运输安全,T梁架设必须在铁路接触网停电、封锁时间进行。