一、基本资料
1、框架隧道总长1090米,其中标准段 908米, 加厚段182米。
2、 框架隧道腹板砼总量14344立方(全按标准段计算)、顶板34117立方(全按标准段计算)。两项合计48461立方。
二、台车方案:(见附图)
1)台车长度按10米计,在底板施工完成后,用台车施工腹板和顶板。
2)、台车按标准段设计,施工加厚段设临时支撑辅助。一套两只,每只重约88吨。
3)、本项目配备台车六套,每台平均施工182米,施工总工期按140天,每天进度1.3米。
4)、台车施工按7天一循环施工10米,每天进度1.42米。其中就位0.5天、钢筋绑扎1.5天、混凝土浇筑1天、养生4天。
5)、外模采用大块整体钢模,每块重约6吨;每套台车配10吨跨线龙门吊1台。
三、模板支架方案(见附图)
1)、模板支架按20米一个标准段,在底板施工完成后、先施工腹板、再施工顶板。
2)、本项目安排六个工作面,每个工作面配备20米腹板模板支架一套,顶板模板支架一套。
3)、支架按14天一循环施工20米,每天进度1.42米。其中移位4天、模板安装1天、钢筋绑扎2天、混凝土浇筑1天、养生4天。