项目主体重点工程为隧道工程，共有三座隧道，分别是xx隧道左右洞起始桩号：ZK140+240～ZK141+544（长度1304米）、YK140+240～YK141+490（长度1250米）；xxx隧道左右洞起始桩号：ZK141+690～ZK142+230（长度540米）、YK141+710～YK142+235（长度525米）；xxx隧道左右洞起始桩号：ZK142+260～ZK143+714.48（长度1454.48米）、YK142+270～YK143+788.87（长度1518.87米）；以上三座隧道是我标段控制性工程，设计为分离式双向六车道隧道，采用复合式支护形式，隧道净宽14米，净高5米。地质围岩复杂，其中两座隧道左右洞分别穿过F13、F14破碎带，这些破碎带主要由断层角砾岩组成，岩体极破碎，节理极发育，富水性强，施工时有可能出现涌水，施工难度大。
施工顺序:
小石沟隧道出口处于7#便道左侧，距便道高差约42米，根据现有实际地形我部修建便道至左洞洞口，从左洞洞口山坡修至右洞出口。按照标准化要求，施工便道将全部采用20cm砂砾+20cm混凝土硬化处理，以保证雨季、冬季的正常施工；6#便道打通后为黄峪沟隧道出口和大沟隧道进口提供施工工作面，同时在6#便道K2+677右侧15米处设置1号拌合站，供应隧道和箱涵用混凝土。
