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桥跨位置为5×20m钢筋混凝土双曲拱桥，桥面布置：1m（人行道）+7m（车行道）+1m(人行道)。2009年桥梁管养单位发现桥梁主拱圈开裂严重，腹拱开裂，基层冲刷，对桥梁的安全运营构成一定的威胁。为确定该桥的实际工作状况，国家林业局质量监督管理总站检测中心（东北林业大学土木工程学院）对该桥的材质情况进行了全面检测。发现因通车多年，桥梁已出现明显病害，为保证桥梁的使用质量，满足日益增长的通行量需求，有必要对这些桥梁采取有效的加固维修措施。