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某国道立交桥工程施工组织设计方案
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2012-02-04 15:44:57
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:105 KB
  • 资料分类:路桥工程
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1、立交桥场地内地势为西面高,东面低。部分地势起伏较大;东、南两侧有楼房。臣田河从东向西从场地内穿过。
2、场地地貌除西面为低山丘陵地带(部分地方基岩裸露)外,其它地方原始地貌为海成一级阶地。现大部分已堆填平整,西面已建成主干道路和建筑设施。东面的南侧也是楼房耸立。东面北侧尚未开发,可作施工场地。
3、地质条件。自上而下分为:
人工填土
植物层、含有机物亚粘土、含有机质砾砂
砾砂、亚粘土
全风化的残积层硬质粘土,标准贯入击数N=3-36
强风化花岗岩
中风化(弱风化)花岗岩——钻孔灌注桩持力层
微风化花岗岩
各风化带的顶板埋深面起伏较大。
场地表面及孔深控制范围内未发现不良地质现象,场地稳定性较好。
场地位于基本烈度Ⅶ度区。
场地地下水位高,水量大,地下水位面受降水和海水涨落潮的影响较大。
场地处于南亚热带,属海洋性季风气候。4-9月为雨季,7月平均气温28℃,极端最高气温36.7℃。1月平均气温9℃,年平均气温22℃。