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某高速公路段隧道瓦斯段施工方案
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2011-11-17 15:12:58
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:91.2 KB
  • 资料分类:路桥工程
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该隧道左线ZK30+526~ZK30+667(长141米),为Ⅳ~Ⅴ级围岩,该段围岩整体稳定性极差,洞身上方位于受断层影响较大的溶蚀洼地中。ZK30+580左右夹页岩及厚约15米左右的煤层及粘土岩层,该段整体由于受断层破碎带的影响,岩体极破碎,软硬相间,张开裂隙较发育。
正阳隧道右线YK30+514~K30+710(长196米),为Ⅳ~Ⅴ级围岩,该段围岩整体性稳定性极差。YK30+675以页岩为主夹层厚约15m左右的煤层及粘土岩层。隧道穿越此两段时,可能会有瓦斯涌出,但煤层瓦斯含量甚微,涌出量约为0.1~0.3m3/min,瓦斯压力接近于零,不存在煤与瓦斯突出的危险。
为确保隧道施工安全,ZK30+526~ZK30+667(长141米),右线YK30+514~K30+710(长196米),按隧道穿越煤层段施工。