K67+325处有一天然沟渠，该沟渠在下游逐渐消失，变为地上河，在雨季较大的时候，行人和车辆甚至无法通过现有道路。2011年雨季期间，发现该处洪水极大，经过沿途实地调查，从河岸两侧遗留的漂浮物来看，雨季期间，该河渠内的水要溢出原河槽，对当地造成危害。距高速路两公里外的上游，现有当地的一孔20m的桥，而我方的设计仅为1-3×2.2m涵洞，涵洞设计的断面尺寸根本无法满足排洪的要求，这样的设计势必对路基造成危害。该处的流水量较大，原设计流量仅为Q100=9.79 m3/s，经过反复计算后修正为Q100=159 m3/s。因此，最终将涵洞设计为1-6.5×4.8+2-4.5×4.8m，经过雨季的检验，能够满足排洪的要求，为项目减少了损失。因此，涵洞的设计要充分考虑实际情况，顺应自然的规律，这样才能为项目节省造价，创造利润。
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