§1.1 工程概况
本标段分为两部分，K45+000～K50+648.61 为新建路，紧接其后的K65+527.98～K70+000 为旧路扩建，路线全长10.13 公里，含有三座桥梁。
本段工程按“改造旧路为主，提高路况为主，基本接近二级公路标准”的原则进行设计，全线路基宽12.0 米，路面宽9.0 米，采用热拌沥青混合料路面，平曲线最小半径60 米，最大纵坡7%，桥涵和人工构造物设计荷载为汽—20，挂—100；路基排水采用边沟、排水沟、截水沟与桥梁、涵洞和附近的沟、渠相结合；路基防护采用护脚、边坡满铺草皮及挡土墙相结合。
§1.2 施工条件
1、动力
沿线有电力、邮电、医疗等设施，工程所需料场及水源基本可就近解决，但考虑到线路架设不方便和电力不足，需自备电源。
2、通讯沿线乡镇已通电话，高速公路路段施工范围内移动电话均可使用。在施工时，计划报装2-3 部电话，各施工段用对讲机联系。
§1.3 施工特点
1．工程属旧公路改建，场外交通方便，有利于施工时人员、设备和材料的调配进场。
2．施工范围长达10.13km，有路基、路面、桥涵、防护等多个分项，工作量大且分散，工期较短，宜组织合理的平行流水作业。
§1.4 设备、人员、材料动员周期
1、本工程所需的各种资源实施动态管理，由公司统一调配。施工中当某一部位因诸多因素受阻而影响工期，本投标人采取相应措施，如加班、增加劳力和施工机械等措施，确保工期。
2、本工程所需的主要设备、人员统一在公司自有设备、人员中调配，这些人员和设备在收到中标通知后7－10 天内就可以组织、调配并运送到工地。部分设备须租用，普通工人也须临时聘请，但所有外租设备及人员均可及时组织和调配进场。
§1.5 设备、人员、材料运到现场的方法
先行进场的有挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机、发电机等机械设备和技术、测量、试验、管理人员以及部分技术工人等人员。
开工前主要做好以下准备工作：
（l）接受监理工程师的岗前培训；
（2）与当地政府取得联系，争取他们的支持；
（3）测量中线、水平、边桩、设置保护桩；
（4）编制实施性的详细的施工组织设计；
（5）进行三级施工技术交底；
（6）会同监理工程师确定检查试验方案；
（7）建立各种临时设施，做好“四通一平” ；
（8）建立工地试验室，做好已到工地的材质检验。
设备、材料运到现场的方法：
（1）自卸车等轮胎式可自行设备直接由驾驶员驾驶到现场，不允许在公路上行驶的机械、设备（如压路机、履带式吊机、推土机、平地机等）及不可移动的大型设备用平板车拖运到现场。小型机械设备则用汽车运输，精密测量仪器、试验设备由专人护送，用小型客车运输。
（2）水泥、砂石料在当地购买，订单明确厂家包运到工地，但必须准备一定的运输车辆备用，以防万一。
（3）汽车运输路线：本工程周边交通便利，汽车可以十分方便直达工地。
