每日彩票

立交桥施工组织设计23p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2015-07-24 17:18:57
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:975 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:ytfsxh.com
高速公路的主线和8 条匝道组成。其中,有主线大桥一座,长828.98m;匝道桥4 座,长1029.16m。
本地为渭河冲积平原,地势平坦。工点处于第四纪松散堆积巨厚层上。地面为
农田,地表下有2m 左右的低液限粘土,其下依次为中细砂、砂卵石富集层。
当地的年平均气温 13.2℃,一月份平均气温—0.9℃,极端最低气温-10.3℃,最
大冻土深度为35cm。七月份平均气温26.4℃,极端最高气温41.7℃。年平均降水量
为604mm,多集中在7~9 月份。
2 工程概况和工期安排
2.1 工程概况
帽耳刘立交工程由两条主线桥和八条匝道组成,其中A、C、E、G 四条匝道为路
基匝道,B、D、F、H 四条匝道为桥梁匝道。全桥总长3271.2m,桥梁面积51511m2。
其中主线桥K33+817.5 长为828.98m、主线桥K33+180 长为 146.68m,标准设计宽
度为35m,最大宽度为47.75m,B 匝道设计宽度为12m,其余匝道设计宽度为8.5m,
匝道总长11.87km, K33+817.5 主线桥上部结构为:左幅6×20m+(2×20+30+
22.9+21)m+7×20m+(22+5×25+22)m+7×20m+7×20m,右幅6×20m+(2×20+22.5
+30+21.4)m+5×20m+(2×20+22+5×25+22)m+7×20m+7×20m 钢筋混凝土单箱多
室式现浇连续箱梁;K33+180 主线桥上部左右幅均为7×20m 钢筋混凝土单箱多室式
现浇连续箱梁。主线桥最大跨径为30m。B 匝道桥上部结构为单箱二室式钢筋混凝土
现浇连续箱梁,其余匝道桥为单箱单室式现浇混凝土连续箱梁。全桥下部为钻孔灌注
桩基础,柱式墩,埋置式台。桥面由混凝土铺装层、防水层和沥青混凝土面层组成,
两边设混凝土防撞护栏。全桥钻孔灌注桩748 根,计21548 延米,承台170 座,墩柱
362 根,盖梁26 座,现浇箱梁25 联,混凝土60036m3,钢材10515t,土方56 万m3,
涵洞3 道,通道9 座。总投资1.45 亿元。主线大桥为一座跨越西(安)宝(鸡)高速
公路的双幅6 联钢筋混凝土箱形连续桥,长828.98m