站内承轨梁按时速120公里客货共线铁路标准设计,其跨径布置为(10.4+19.9+10.4)m,其中边跨采用LP=10.4m钢筋混凝土简支整孔箱梁,中跨为LP=19.9m预应力钢筋混凝土简支整孔箱梁,本桥与站房结构共用一个基础,采用满堂支架现浇施工。
青岛北客站站内承轨梁为单箱单室、变高度、变截面箱梁。箱梁组合形式为10.4m钢筋混凝土简支箱梁+19.9m预应力钢筋混凝土简支箱梁+10.4m钢筋混凝土简支箱梁组合,具体详见图-1。梁端梁高1.35m,箱梁顶板全宽4.9m,梁顶板厚35cm,底板厚35cm,腹板厚80cm,跨中位置梁高1.65m,梁顶板厚24cm,底板厚25cm,腹板厚25cm。梁高从距梁端1.0m处开始渐变,渐变长度为2.0m。