快速路工程K24+256.8m，xxxx公公分离立交桥，4x35+5x35+4x35m先简支后结构连续的装配式预应力混凝土箱型连续梁。施工项目：桩基础、单桩承台、柱式方墩、一字台，装配式后张拉预应力混凝土箱型连续梁，四孔一联、五孔一联，先简支后结构连续及其附属工程。
1.3 工程概况
1.3.1工程项目情况
本工程位于xxxxx沈阳市于洪区平罗镇内，xxxx西北部，桥中心里程K24+256.8m，跨过规划中的沈彰开发大道（现有xxx的平罗中街）的公公分离式立交桥。本桥设计为1级公路，车速100km/h，桥面净宽2x12.00m。本桥采用4×35+5×35+4×35m预应力钢筋混凝土先简支后连续结构形式。桥长（为461.0m，两联4×35m,一联5×35m，在0号台及13号台设置80型伸缩缝，4号、9号墩设160型伸缩缝，桥面铺装钢筋仅在伸缩缝处断开。
1.3.2 地形、地貌
桥位位于浑河冲积平原，地形平坦、地势开阔
1.3.3 地质、水文及气象条件
桥位地区上地质构造大部分被第四系松散冲积物粘土层覆盖，未见新地质构造活动痕迹，属地质活动较弱地带。
桥址区地下水主要源于含水介质的砂，地表水为浑河及蒲河水系。沿线经过的灌区全部为浑河及蒲河连接的灌渠以及灌溉水线。水量随季节变化，夏季水量丰富。根据调查地表水和地下水对混凝土无分解性侵蚀作用。
历史最高气温34℃,历史最低气温-31℃。
