1 前言
斜拉悬臂法施工是拱桥架设最常用的方法，其吊装常采用缆索吊装系统，因此有时也称为缆索吊装。即利用支承在索塔上缆索运输和安装桥梁构件的施工方法。这种架设方法根据缆索吊机的吊装能力，将拱肋分段预制，由缆索吊机先将拱脚段吊装就位，并用扣索将其固定，再依次吊装其余各段并与先吊段对接，直至全部吊装合龙。
缆索吊作为一种特殊类型的起重设备，具有其独特的优越性，不受气候和地形的限制，适用跨越深峡谷或深水地区的大跨度拱桥施工安装，在特定的条件下能够发挥其他起重机械无法比拟的优越性。
中铁三局集团第五工程有限公司承建的安康危桥改建加固项目獐河沟大桥，平面位于半径R=253.525及R=260的S型曲线内，主跨为70m矢高10m的等截面悬链线箱形拱桥。一孔主拱圈由6片拱箱组成，每片拱箱分为3段预制吊装，合龙成拱，为大跨径无支架箱形拱桥施工积累了成功经验。
2 工法特点
2.1充分发挥缆索吊空中的运输功能，受地形限制小，减少施工便道和运输成本。
2.1跨越能力大强，尤其适用跨越深峡谷或深水及航道，不受水深及通航影响。
2.3斜拉悬臂施工，索道架设、下部结构施工及拱肋预制同步进行，缩短工期，缆索系统能够重复使用，装拆方便。
2.4水平、垂直运输机动灵活，适应性广，施工比较方便稳妥。
3 适用范围
本工法适用于跨越深谷、深水、通航河道或施工时不能中断交通的桥梁工程，利用支承在索塔上缆索运输和安装桥梁构件。
4 工艺原理
斜拉悬臂缆索吊装箱形拱桥施工，根据施工现场的地形地势进行缆索设计、验算后，在两边架设施工塔架，主拱圈分节段从拱脚向拱顶悬臂施工，用斜拉索将悬臂的拱圈拉扣在塔架上，合龙段由主索形成天扣合龙从成拱，每片拱箱可以扁担梁或通过横移索鞍吊装就位。塔架的平衡是由背索及侧向八字缆风来维持，背索或拉在地锚上或拉在边跨上。
