桥梁设计时速为350Km/h，线路标准为客运专线双线铁路，无碴轨道，线间距5m。
该桥采用平行双拱肋结构，拱肋中心距16m，拱轴线型为二次抛物线，拱高30m，矢跨比为1：4.67，两片拱肋之间设5道横撑。每片拱肋设15根吊杆，相邻吊杆间距8m。钢箱拱截面宽2m，拱脚处高4.5m，拱顶处高3m。系梁采用钢箱等截面，高3.5m，宽2.0m。钢桥面系为纵横梁体系，横桥向设4片纵梁，顺桥向设19根横梁，在拱脚处设置端横梁和辅助横梁，每根吊杆处设置1根横梁。钢纵横梁通过栓钉连接件与混凝土桥面板结合，混凝土桥面板厚30cm。
