本工程根据总体设计要求，在整个连接通道的范围以铁路新客站为界，与外界环路相连接匝道范围为本次工程的实施范围，匝道标准断面桥宽9m，部分曲线段最小半径为31m。其中A匝道起点桩号AK0+22.764，终点桩号AK0+350.246，全长327.482m；A1匝道起点桩号A1K0+48.513，终点桩号A1K0+149.493，全长101.43m； D匝道起点桩号DK0+23.422，终点桩号DK0+337.992，全长314.57m；D1匝道起点桩号D1K0+0.000，终点桩号D1K0+145.43，全长145.43m。
三、主要技术标准
⑴、荷载标准：公路-Ⅰ级
⑵、桥梁宽度：
A、B、C、D匝道采用1个标准横断面；
匝道标准段：0.5m（墙式护栏）+8m（行车道）+0.5m（墙式护栏）
⑶、桥面横坡：匝道设置1.5％单向坡，弯道处根据要求设置超高。
⒁、抗震等级：抗震设防烈度为7度，水平向设计基本地震加速度峰值为0.1g，桥梁抗震设防类别为B类，桥梁抗震设防措施等级为B级。
⑸、净空高度：跨京广东街、京广西街路口≥3.5米，公交车停车场出入口≥4.5米。
⑹、设计基准期：本工程属于重要基础设施工程，设计基准期为100年。
⑺、防撞栏杆等级：SB型，中央分隔桥 SBm型。
⑻、桥梁台后填土：3.5m左右。
⑼、耐久性设计环境类别：Ⅰ类。
⑽、桥梁设计基准期：100年。
