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立交桥施工组织设计56p
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2014-01-18 16:56:20
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  • 资料分类:路桥工程
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   起点里程桩号为K33+7.6.668,终点里程桩号为K34+193.328,全长486.66米,其中现浇箱梁长158米,面积为3172平米。
   3.2.1主要技术标准:
   设计基准期:100年;设计安全等级:一级;设计行车速度:V=50km/h;设计车辆荷载:城市—A级;大桥桥梁上下行车幅布置标准断面:0.5米(防撞栏杆)+12米(行车道)+0.5米(防撞栏杆)+9.0米(分隔带)+0.5米(防撞栏杆)+12米(行车道)+0.5米(防撞栏杆),断面全宽35米;河南路净空高度:≧5.0米;桥梁纵坡:≦3.5%;桥面横坡:最大横坡≦2.0%;
   3.2.2主要结构形式
   3.2.2.1上部结构
    河南路大桥共有预应力混凝土 现浇连续箱梁2联。跨径布置为36+50+36m,结构形式均为预应力箱梁,均采用斜腹板双箱多室断面。梁高2.6米,悬臂长2.0米,其中防撞护栏侧现浇塌度1.88米,预留12厘米与防撞护栏及挂檐同时浇注,悬臂根部厚80厘米,端部厚23.33厘米。箱梁腹板支点厚度70厘米,跨中厚度50厘米,顶板厚度20厘米,底板厚度20厘米。中墩横梁采用斜桥正向设置,宽度为300cm。
   3.2.2.2下部结构
   (1)盖梁和墩柱
   现浇预应力箱梁,每个墩位设置一根花瓶型墩柱,底尺寸为300*190m,柱顶尺寸为540*190cm。
   (2)承台:采用钢筋混凝土承台,根据桩径、桩数、厚度为1.5、2.2和2.5米,承台下设0.1m厚C20素混凝土垫层。
   (3)桩基:桥梁基础均采用钻孔灌注桩,桩径为1.2米、1.5米两种,均布置为双排桩。
   3.2.2.3附属结构
   (1)伸缩缝:联接墩处采用全包式毛勒型伸缩缝,其中80型8道、160型4道、伸缩缝两侧50厘米范围内桥面铺装混凝土采用钢纤维混凝土,钢纤维含量为45KG/m3。
   (2)支座:中墩根据受力不同分别采用盆式支座、板式橡胶支座。边、联接墩采用四氟板式橡胶支座和盆式支座;
   (3)栏杆:全线均设有现浇钢筋混凝土防撞护栏,防撞栏杆等级为SA。
   (4)桥面排水和防水系统
   全桥桥面均在低坡侧设有泄水孔,以利桥面雨水的排泄。两侧分别设置导管与泄水孔连接雨水引到地面形式。
   在沥青与混凝土铺装之间设有防水层,桥面防水材料可采用热沥青防水粘结层。
(5)桥面铺装:混凝土桥梁表层为4cm细粒式改性沥青砼(AC-13C),底层为6cm中粒式沥青砼(AC-20C),防水混凝土:而现浇箱梁采用8cmC40防水混凝土,抗渗等级为W8,铺装层内设有一层@10cmφ10带肋钢筋焊接网片。