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某大型立交桥工程施工组织设计233p
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2013-08-12 15:13:13
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  • 资料大小:1.4 MB
  • 资料分类:路桥工程
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   立交工程即南外环路主线跨世纪大道跨线桥梁,里程桩号是K9+047.805-K9+682.891,全长635.1m,标准宽度2×17.0m 。主线跨与世纪大道互通匝道有8条,桥梁宽度10.40m-10.75m之间,匝道桥梁总长度1126m。工程内容另含南外环路地面辅道、辅道桥梁5座、下穿世纪大道地道1座、雨污排水工程(含顶管)、给水工程、世纪大道道路工程等。
二、工程结构形式
(一)主线及匝道桥梁结构
   1、桩基:采用φ800钻孔灌注桩。
   2、下部结构:
   (1)承台:采用矩形承台。
   (2)墩柱:主跨段箱梁(即南外环路跨越世纪大道主跨段)桥墩采用中央弧形双立柱。双立柱的上立柱与下立柱交接处及盖梁以下50cm处设二道横梁。
   主跨其余段桥墩采用弧形立柱。
   匝道桥墩采用变截面独柱。
   (3)盖梁:采用弧形底面,后张法预应力混凝土结构。
   3、上部结构
   主跨段(即南外环路跨越世纪大道主跨段)采用预应力混凝土弧形断面连续箱梁,跨径30m-35m,6跨一联,长194.6m。
   主跨其余段(预制空心板)桥跨采用简支空心板梁,桥梁连续。
   主跨其余段(现浇空心板)桥跨,即匝道并入主线桥跨,采用现浇空心板,后张法预应力混凝土结构。
(二)地面辅道桥梁
   1、桩基:除1#、2#辅道桥梁(原南外环路Ⅲ标段9#桥位置)采用桩径φ1000以外,其余均采用Φ800钻孔灌注桩。
   2、下部结构:采用桩柱平盖梁桥墩。
   3、上部结构:采用预制空心板梁,先张法预应力混凝土结构。
(三)道路工程
本工程地面道路工程内容有:匝道与道路接点至世纪大道连接段;地面辅道;世纪大道(北端与世纪大道南端扩建工程相接,南端接潘火收费站);南外环路西接已建道路,东接南外环路东段工程。实施宽度均不一致,标准横断面也各不相同。