高速公路K56+001处,跨径为1×13m,。钢筋砼简支空心板梁结构,下部构造为重力式U型桥台。本桥平面上位于R-8400m圆曲线上,纵向位于R-16000m凹形竖曲线上。全桥采用球冠橡胶支座,在0号台处设置异型钢伸缩缝一条,1号台为桥面连续。桥面铺装下层为10mm厚C30水泥砼,上层为10mm厚的沥青砼。
地形、地质情况
本桥址工程地质条件较简单,地形开阔平坦,农田遍布,覆盖层较薄,承载力较低。上伏低液限粘土:黄色、灰绿色、灰黑色、可硬塑,厚0~1.60m,下伏基岩为砾岩。砾岩的力学性较好,承载力较高,紫红色,砾石成分以板岩为主,石英质次之,砾石含量较低,粒径一般为2~6cm,泥质胶结。强风化层,质软,厚1.00~1.80m;弱风化层,质硬,厚度>8.45m。