设计概要
技术规范：
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60－2004
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62－2004
《公路斜拉桥设计细则》JTG/T D65-01－2007
《公路工程技术标准》JTG B01－2003
主要设计技术标准：
（1）设计基准期：100年
（2）道路等级：城市快速路
（3）主线设计行车速度：80km／h
（4）主线设计车道：双向6车道，采用2×(3.5+2×3.75)m的行车道，两侧各布置2.25m宽（包括栏杆）的人行道；
（5）设计汽车荷载：城-A级
（6）人群荷载：根据《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77－98）规定采用。
2. 结构概述及主要检算内容
武汉xx长江大桥正桥工程为三塔斜拉桥，主梁为结合梁，结合梁混凝土桥面板先预制存放，然后起吊安装，最后现浇湿接缝结合为整体，桥面板典型布置如下图所示。预制混凝土桥面板共分为14.7m×2.4m×0.26m，14.7m×3.4m×0.26m，14.7m×3.9m×0.26m三种类型，板厚0.26m，板横桥向宽度为14.7m，横桥向宽度与纵桥向宽度之比均大于3.7，故均按短边为计算跨径的单向板计算，并选择纵桥向跨度最大的14.7m×3.9m×0.26m类型预制桥面板进行检算。
