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土本身的性质，固体、气体和液体三相性压实度是检测路基路面施工质量的关键指标之一由美国人于20世纪30年代提出，作为路基施工中控制土的压实质量及路基设计的标准，压实度越高，路基密实度越大，材料的整体性能也越好。在路基工程中，压实度K是指土或其他筑路材料压实后的干密度与利用室内标准击实试验得到的最大干密度之比。