省道S366线（珠海大道一期）改建工程南湾立交至珠海大桥段辅道第二标段，根据招标文件和市政公路施工的要求，采用滑模式水泥混凝土摊铺机进行混凝土路面施工。我部在屏西二路至屏西三路（YK15+360—YK15+600）进行试验施工，路面强度、平整度等各项指标均达到设计和规范要求，按时按质完成了施工任务，现对该次试验施工进行总结，并对施工中的一些问题进行探讨，以指导后续大面积的路面摊铺施工，为航展前通车争取时间。
1工程概况
概况：省道S366线（珠海大道一期）改建工程（南湾立交至珠海大桥段）辅道工程位于珠海市香洲区南屏镇，道路设计起点接南湾立交，设计终点接珠海大桥东侧桥头。道路左侧辅道设计范围ZK10+750~ZK18+642.085，左侧辅道设计长度7892.085m；右侧辅道设计范围YK10+750~YK18+760.681，右侧辅道设计长度8010.681m。本合同段为第二标段，施工范围为：ZK14+720~ZK18+642.085，YK14+720~YK18+760.081，机动车道为C40水泥混凝土路面，按三车道设置，总宽度12米，厚23cm，工程量约为116062平方米。
主要技术要求：砼路面抗折强度≧5.0MPa（28d）；平整度≦5mm；纵缝设置3道（3.85+3.85+3.80），宽0.5cm，深4cm，拉杆采用16#螺纹钢筋，长70cm，间距为60cm；横向施工缝和横向缩缝宽0.5cm，深5cm，传力杆采用28#光圆钢筋，长50cm，间距25cm；胀缝按图纸位置设置，胀缝传力杆采用28#光圆钢筋，长50cm，间距25cm，胀缝的套筒采用12#螺纹钢筋按设计图纸预先制作。钢筋补强根据设计图纸采用不同的方式补强；根据建设单位要求，为加强路面构造深度和美观，采用机械刻纹。
2施工机械设备及劳力组织
摊铺设备：美国CMISF-6004四履带滑模式水泥混凝土路面摊铺机，主要技术性能参数：发动机功率：317KW；标准摊铺宽度：3.7-7.5m；可选择摊铺宽度：3.7-13.4m（本部摊铺宽度设置为12m）；摊铺厚度：0-457mm（本部摊铺厚度为230 +/- 10mm）;摊铺速度：0-9 m/min;行走速度：0-19 m/min;质量：49440KG。
混凝土运输：8台8m3--15m3自卸车。
采用小松PC200挖掘机散布混凝土。
摊铺现场劳力组织：现场总指挥1人，测量放线7人，指挥车辆卸料1人，挖掘机操作手2人（轮岗），摊铺机司机1人，助手4人（负责观测履带传感器），靠边安装6人（每侧3人），路面二次整平2人，拉毛2人，安装雨水检查井井坐2人，试验员2人，清理路面和混凝土残留物4人，合计34人（后期切缝、填缝、养生另外安排班组）。
3 工艺原理、流程及操作要点
滑模摊铺机在施工导线的引导下向前行进，不架设边缘模板，将布料、松方控制、高频振捣棒组、挤压成型滑动模板、拉杆插入、抹面等机构安装在一台摊铺机上，通过基准线控制，一次摊铺出密实度高、动态平整度优良，外观几何形状准确的水泥混凝土路面。采用大型拌和设备相配套施工。
