快速路铁路桥附属工程第二合同段，即京山线K83+238廊坊市郊区快速路地道桥引道工程，该工程全长722.5m，道路红线为105.25m，机动车道分两幅，每幅宽12.25m，中间为4.5m隔离带；非机动车道为两幅，每幅宽6m。变径段红线宽53m，为两幅机动车道，每幅宽15m。引道范围机动车道沥青砼面层为6cm粗粒式沥青砼（AC-25I）、4cm中粒式沥青砼（AC-16I）和4cmAC－13I掺加HI－TECHFIBER沥科纤维；变径段、非机动车道沥青砼面层为6cm粗粒式沥青砼（AC-25I）、4cm中粒式沥青砼（AC-16I）。机动车道面层摊铺总面积为19025m2，非机动车道沥青砼面层摊铺总面积为6540m2。摊铺计划用时4日历天。
二、施工准备
1、材料
所用沥青砼从厂家进购成品料。摊铺沥青砼面层前一个月组织甲方，监理等对供料厂家进行考查，对厂家的生产能力和、信誉度等作出评价。并收集厂家的各种资料。并检验沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青是否均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明的材质单，报请监理工程师批准。
沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160oC的沥青胶结料。
集料准备，集料应加热到不超过170oC，集料在送进拌合设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。
2、机具
（1）ABG－525摊铺机摊铺机两台。技术性能良好,一切正常后投入铺筑。
（2）12-15吨压路机4台，12吨以上振动压路机2台，洒水车一辆。
（3）装载机一辆。
3、作业条件
（1）二灰碎石基层已全部完成并验收合格并清扫干净，喷洒乳化沥青透层油已验收合格。保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。
（2）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。
（3）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。
（4）根据路面宽度，划分摊铺宽度，但应注意摊铺机中心须重合于路拱中心的原则。
（5）现场禁止各种车辆及行人通行。
4、技术准备
①复核施工配合比；
②检验施工方案、施工工艺、操作规程的适用性；
③确定沥青砼采用摊铺机铺筑的松铺系数；
④检测摊铺机铺筑沥青砼面层的性能；
⑤摊铺机铺筑沥青砼面层时标高和厚度的控制方法；
⑥施工中沥青砼混合料最佳含水量的控制方法；
⑦压实机具的选择和组合，碾压顺序、碾压速度和碾压遍数；
⑧确定使运料、摊铺、碾压三道工序施工机械相互协调与配合方法；
⑨确定沥青砼面层接缝的处理方法；
三、主要施工方法
1、摊铺方案
沥青砼面层全路段采用全长摊铺，沥青混合料采用集中厂拌、汽车运输、现场查核、分层摊铺、总量控制的铺筑方案。
沥青砼面层由摊铺机分层铺筑，采用基准钢丝调平。沥青混合料采用总量控制的方法，即先计算路段需用沥青混合料总重量，沥青混合料在拌和场装车后，逐车过秤，秤出每车料的净重。按照95％的压实度及铺筑厚度，确定每车混合料应铺筑的长度，直至运够总重量为止。下层经过各项技术指标的检测，并经驻地监理工程师批准，方能进行上层施工。
2、施工方法:
1）采用分幅铺筑、全宽碾压、半幅接齐的方案。
①纵向接缝的重迭宽度为5～10cm，上下层纵缝位置应错开50～60cm。
2）测量放样:
①放出道路中线、基层边线，选定检测断面及观测点位置。
②本工程采用基准钢丝法调平，因此必须设置支撑杆，敷设基准钢丝，并用专用工具，使其张紧力不小于100kN，钢丝挠度不超过规定值。
3）沥青砼混合料的拌和
把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌合直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。
拌合生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。
4）沥青砼混合料的运输
①沥青混合料的运输采用自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置。
②运料时，自卸车用篷布覆盖。
③运至摊铺地点的温度不宜低于130oC。
④连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30m处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
5）沥青砼混合料的摊铺
①为了避免沥青砼的冷接缝，每幅机动车道用两台型号为ABG-525型自动找平沥青砼摊铺机进行摊铺，每台摊铺机进行半幅摊铺，两台摊铺机前后错开位置为10-20m。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。
②摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。
③混合料的摊铺自动找平摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。
④上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。
⑤在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。
⑥在施工安排时，当气温低于5oC时不安排沥青混合料摊铺作业。
⑦摊铺系的确定：摊铺系数按现场实际情况进行确定，经验系数为1：1.2
⑧摊铺温度不低于100oC。
⑨由于现场条件的限制，摊铺按从南至北的单方向摊铺。引道范围内每侧机动车道分两幅摊铺，每幅宽6.125m；变径段每侧机动车道分两幅摊铺，每幅宽7.5m；非机动车道每幅宽为6m。摊铺机具体行走位置见附图。
6）接缝处理
本工程路面主要接缝分纵缝及横缝两种。纵缝处理采用两个摊铺机同时摊铺，摊铺机速度尽量控制相同，纵缝形成后，先于其它部位安排碾压。横缝部位的处理方法如下：
①横缝：相邻两幅及上下层的横向接缝均错位1m以上，并采用垂直的平接缝。在二次摊铺前用新料在接缝处预热5分钟后再进行摊铺作业。 ②横缝的做法：在预定摊铺段的末端，先撒一薄层砂带，再摊铺混合料，待沥青混合料稍冷却后，用切割机将散砂的部分切割整齐后取走，用干拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后，在端部洒粘层沥青接着摊铺，不得在接头有水或潮湿的情况下铺筑混合料。
③从接缝处起继续摊铺混合料前，用3米直尺检查端部平整度。如果不符合要求，予以清除。摊铺时仔细调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后，再用3米直尺检查平整度，如有不符合要求之处，趁混合料尚未冷却时立即处理。
④横缝的碾压方法是：采用斜向45°碾压方法，将横接缝处压实。
7）沥青砼混合料的碾压
①一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。
②初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120oC，不得产生推移、发裂。采用型号为YZC14的18t双钢轮振动压路机碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。
③复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90oC，复压用型号为LY25的轮胎压路机、10～12T三轮压路机，配合使用，复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。
④终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70oC，采用轮胎压路机碾压2～4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。
⑤碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用灌砂法来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120oC，碾压终了温度控制在不低于70oC，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m以上。
⑥为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。
