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土方路基(K45+526~K48+200)施工方案12p
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2013-11-06 13:18:33
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:18 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:ytfsxh.com
参加施工人员已完成对设计图纸的审核。
机械设备、施工人员已全部就位,已完成开工前的各项准备工作。
   3、导线点、水准点的复测和加密工作已经全部完成,路基用地界桩及路基土方施工线的放样工作也已全部完成。
  4、试验路段:土方路基试验段已完成,通过对该试验段的作业,我们总结出路基土方填筑碾压机械组合为:14J振动压路机稳压一遍 洒水(如果含水量达不到高于最佳含水量1~2%) 等待30分钟后18型振动压路机碾压两遍 14J振动压路机碾压两遍 洒水(如果表层干燥) 18—21吨铁三轮压路机碾压四遍 14J振动压路机不起振压表层。去除表层4cm左右后,能达到设计要求,即压实度不小于94%。在下一层上土之前对底层充分洒水,使表层4cm左右范围内能达到高于最佳含水量1~2%,整平碾压后,检测该层压实度,仍去掉表层4cm左右原表土,但深度必须达到下层4cm以内,使之参与该层检测,达到设计要求。
   5、取土方案
取土前先将表层30cm种植土清除,不得用于路基填筑,堆放到指定位置,以备还耕时使用。
   取土场严格按设计的形状开挖,坑底设纵、横向坡度,形成完整的排水系统,取土坑内侧边坡坡度为自然坡度1:1,坑底纵横向坡度设置大于3%。当取土坑内集水不能排出影响耕种时,在坑内边角设置蒸发池,以汇集坑内积水,保证耕种条件良好。