项目位于昆明市东北地区，沿线穿过2个区，分别为盘龙区、官渡区。本标段起讫桩号K12+280-K14+779.313，红线宽80米，设计车速100㎞/h，采用两幅路布置形式，主路布置四上四下双向八车道加硬路肩，路基半幅宽21m。其中高速路中央分隔带宽3m，主路单向4车道另加硬路肩，车道断面布置为0.75+4×3.75+3=18.75m，外侧土路肩0.75m。
设计标准为：高速公路。
2、工程结构形式：道路工程
1）横断面
路基横断面宽度为42米，双向八车道加硬路肩，具体布置各尺寸为0.75+3.0+4*3.75+0.75+3.0+0.75+4*3.75+3.0+0.75。路面横坡为向外侧2％，土路肩横坡4％。
2）纵断面
主路3米中央隔离带外侧边缘路面高程为纵断设计线。
本标段共设2个变坡点，凹形竖曲线和凸形竖曲线各一处，凹形竖曲线半径为R=40000米；凸形竖曲线半径R=25000米。最大纵坡3.452%，最小纵坡1.85%。
3、地形、地貌
本标段工程范围内属于岩溶垅岗洼地地貌。上覆第四系全新统坡残积相高液限粘土，总厚0～20米，硬塑状为主，均属红粘土，具弱膨胀性。下伏二叠系阳新组灰岩，弱风化为主，局部地段强风化带厚1～3米，溶蚀裂隙广泛发育。地下水以深部岩溶水为主，埋深大。不良地质现象为岩溶，段内溶蚀洼地、漏斗发育，以垂直岩溶形态为主。特殊岩土为弱膨胀土，填方基底需换填一定深度。路线工程地质条件较好。
