特大桥终点至隧道进口，该段属于分离式路基，其中左线里程ZK37+754.5～ZK38+355，长度600.5m；右线里程K37+712.5～K38+365，长度652.5m；该段总挖方量134096m3，其中挖土方91185m3，石方42911m3；总填方量75438m3，其中填土方57439m3，石方17999m3。
1.3工程地质
本标段基岩主要为一套古生代寒武奥陶纪西阳山组灰岩地层，岩性以青灰色灰岩为主。
1.4气候水文
1.4.1气候
标段内属北亚热带季风亚湿润气候区，气候温和，雨量充沛，日照充足，四季分明，春季气温回暖早，不稳定，春末夏初，降水集中，有洪涝，夏季有伏旱，秋季降温快，常有秋绵雨，冬季寒冷，全区年平均气温为15.4℃，年际变动一般在14.8-16.4℃。
1.4.2水文
标段内线路穿越地区为丘陵区，河谷深切，岸坡陡峭，断面呈“V”字形，水流湍急，山间盆地区河谷宽阔，断面多呈“U”字形，水流较缓，地表水补给来源主要为大气降水及地下水侧渗。
1.5主要技术指标
（1）设计速度： 100Km/h
（2）分离式路基宽度：13m
（3）汽车荷载等级： 公路-Ⅰ级
（4）设计基准期： 100年
（5）设计安全等级： 二级
（6）设计洪水频率： 1/100
（7）地震基本烈度： Ⅵ度
（8）环境类别： Ⅰ类
