４、操作要点
４．１．进场的原材料必须按照规定的试验方法、检测频率，进行检测确认，分品种规格储存保管。
４．２．依据设计要求的技术指标和对矿料级配要求，进行矿料级配设计。矿料级配设计，选用设计要求级配曲线中值用矩形法求出不同规格材料的用量，将不同筛孔的筛余量，按中值曲线掺配。
４．３．沥青用量（油石比）用马歇尔试验方法确定，一般可先按设计文件或规范要求的用油量范围，在中值与低值之间初步确定沥青用量，按上下每间隔０．５％（油石比）变化共取５种沥青用量，制作马歇尔试验的试件，由试验结果和技术标准决定最佳沥青用量，并应根据实践经验和道路等级气候条件进行适当调整。矿料级配及最佳沥青用量须经反复调整试验，满足各项技术检验标准后综合决定。
４．４．施工配合比确定
１）由试验室确定的配合比为目标配合比，生产中还应通过拌和机进行矿料比例调试，试拌、试铺试验段，通过生产过程中的调整来确定用于正常生产的施工配合比。
２）矿料比例调试
不加沥青和矿粉，也不加热，由目标配合比供拌和机决定各分料仓的配料比例和进料速度运转：
①间歇拌合机从筛分后的各热料仓（矿料不加热）料斗内取样进行筛分，根据各料斗筛分结果和要求的混和料级配范围，计算各料斗的配合比例，用此比例和目标配合比设计的最佳沥青用量的±０．５％进行马歇尔试验，决定各热仓料斗矿料比例，并适当调整最佳沥青用量，此时各料斗的配合比例及沥青用量即为施工配合比，供拌合机控制室使用。同时根据各料斗的用量比例对冷料仓（进料仓）各种规格矿料比例进行反复调整以达到供料均衡减少损耗，提高效率。
②连续式拌和机从冷拌的矿料中取样筛分，与要求的范围比较，通过反复调整冷料仓供料比例及进料速度，使矿料筛分结果在要求的级配范围困内（尽量接近中值）并取目标配合比设计的最佳沥青用量的±０．５％进行马歇尔试验，并可根据试验结果、筛分情况适当调整最佳沥青用量。由于连续式拌和机没有热料筛分称量装置和热料料斗，而冷进料控制装置为连续计量，故其目标配合比即为施工配合比（沥青用量可作适当调整）。
３）试拌试铺试验段
采用施工配合比及最佳用油量的±５％进行正常生产下的试拌，并铺筑试验段，取沥青混合料及路上钻取的芯样作马歇尔试验检验，并由此确定用于正常生产的施工配合比。
４）在生产过程中，要根据进场材料的变化取样检验结果，对配合比值作及时调整。
４．５．
１）原材料的适用性并决定施工配合比，拌合过程中温度控制参数，混合料拌合的和易性。
２）混合料的铺筑工艺和松铺系数的核定。
３）纵横缝接缝的最佳处理方式。
４）混合料的适宜压实温度范围及压实机械的最佳组合碾压方式、碾压速度和遍数的确定。
５）拌和速度、运输车、摊铺、压路机各自适宜配量、人员组织安排的合理性。
６）各项技术指标的测定。
４．６．路面基层准备
１）按验收规范严格验收，如有不合要求的地段应处理合格。
２）要装路缘石或培路肩。
３）在交验前恢复中桩的基础上，把中桩加密为１０米一个、复核水准点，并每２００－３００米增设临时水准点一个，根据中桩及摊铺宽度定出边桩（供支钢线用）和边线桩（为摊铺指向用）。挂好钢丝作为摊铺机传杆器的方向、标高控制基准用。。
４）按规定的油质、油量，把透层油洒在干净稍带湿润的基层上，一次喷洒均匀不流淌，封闭交通，待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑。
５）按规定油质、油量在需洒粘层油的部位，均匀喷洒粘层油待乳化沥青破乳水分蒸发完后立刻铺筑上层。
