区间路基分为四段，分别为DK32+322.76～DK33+256.08、DK37+965.05～DK39+635.00、DK39+787～DK40+020.4和DK40+622.58～DK40+693.00段。路基AB组填料填筑合计25万 m3。
根据现场实际情况，拟将DK32+880～DK33+000段路基 AB组填料填筑作为路基填筑试验段试验内容。全长120m＞100m，符合试验段施工规定要求。
3、试验段试验目的和内容
3.1、试验目的
确定不同压实机械，在同类填料的前提下，分不同厚度进行碾压，确定施工过程中填料含水率的控制范围、适宜的松铺厚度、碾压遍数及施工工艺、施工组织、施工机械，在达到各项设计要求的同时，选定最佳的机械配套和施工组织，从而指导下步路基施工。
3.2、试验内容
DK32+880～DK33+000整个试验段全长120米，划分为DK32+880～DK32+940、DK32+940～DK33+000两部分，各长60m，拟采用18T和22T两种压路机进行填筑试验。
填筑采用路基断面全宽纵向分层填筑，人工配合平地机摊铺平整填料，测量人员用仪器测量填土标高以控制摊铺厚度，并按设计施工成型边坡坡率。试验过程中每压实一遍进行观测点的孔隙率n、地基系数K30、动态变形模量Evd、二次变形模量Ev2四项指标检验。
通过试验段的实际操作及对试验数据的分析，确定不同含水量、不同填筑厚度时的压实质量以及与碾压遍数、行驶速度之间的关系，并绘制关系曲线图。得出不同压实机械及压实方式组合（静压、弱振、强振等）的施工质量效果对比，为以后大面积路基施工提供依据。
