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箱涵工程基坑开挖施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2012-06-13 16:55:48
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:43 KB
  • 资料分类:路桥工程
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本桥位于桩号K0+167处,结构为净跨径12m的箱涵,箱涵中心线与河道斜交3°。箱涵两端各设置一端3m长耳墙。整个箱涵总长19.218m,总宽34米。箱涵位处单向坡段,桥面纵坡i=-0.442%。同时由于该箱涵位于万顺路与金石路交叉口附近,故箱涵东南侧外形设置圆弧形,曲线半径R=9.5m。
箱涵断面为3m(人行道)+15m(车行道)+2m(中分带)+11m(车行道)+3m(人行道)=34m。箱涵顶板顶面设置纵横坡,路面标高通过灰土层调整。
箱涵底板厚40cm,侧壁厚为60cm,顶板厚度为60~80cm,顶板底面为圆弧形。底板与侧壁相接处设300×50cm倒角。箱涵底设置5cmC15素砼垫层+10cm碎石垫层,每边宽出箱体15cm。底板位于第二层粘土层上,该层土的地基容许荷载为220KPa。河口在箱涵洞口处设3m浆砌片石铺砌。箱涵洞口沿规划河道设置4段5mC30钢筋混凝土挡墙。
桥面铺装为:机动车道:4cm AC-13C+粘层油+6cm AC-20C+0.6cm油封层+20cm水稳碎石;人行道:5cm不透水砖+3cm M10砂浆+5cm C15素砼+碎石垫层。