本桥主桥为三跨10m+10m+10m三跨一联空心板梁桥；桥宽4.1米，桥面横坡为双向1.0%，技术含量较高，施工监理要求高，难度大。在施工监理过程中为确保质量、安全、造价、进度目标的实现，在特提出如下重点、难点及应对措施：
1、全桥定位放线
全桥定位放，两岸桥台及中间桥墩的平面、立面位置测量定点必须满足设计要求及施工规范。
应对措施：先由施工单位测量定点，做好符合设计坐标的资料，再由负责测量的专业监理工程复测并签认，若要调整必须经设计、业主书面认可后再实施。随时复测平、立面位置的准确性。
2、桥台及桩孔底部持力层的确定。
应对措施：当台基及桩孔底开挖至设计标高后，施工方可申请隐蔽验收，请设计地勘、业主、监理代表到现场查看，达成共识后方可隐蔽并资料要齐全规范。
3、焊接及相贯线焊接
应对措施：主拱肋及拱肋块件的现场安装都有大量的相贯线焊接，按全溶透对接焊缝，双面成形，对焊接技工有极高的要求，本桥主拱肋参与焊接技工要求先考核后上岗，全部焊缝都要达到一级（同高压溶器焊接相同）三跨主拱肋的全部焊缝都要进行红外超声检测，X光照片，合格率必须100%，否则要做书面说明及返工处理。
4、施工支架、拱架及予压
应对措施：本桥施工支架拱架为临时受力构件，且对施工安全、质量有较大影响，故此，施工单位要根据支架、拱架的结构形式，材料和施工荷载进行设计计算制定施工方案，然后书面报送给监理、组织评审后再认定该方案，照审定后的方案施工。支架、拱架施工完成后，组织予压并取得弹性变形及加载载况下的弹性震形数值，确定立标高程。建议采用杯口支架，稳定性比扣件支架好。
5、施工安全
应对措施：确保安全无事故，监理人员要进一步提高安全意识，配备安全工作监理人员，制定安全工作规划细则，落实对参建施工人员的监督管理。施工单位的项目经理是本项目安全工作的第一责任人，下面要配备有资质的专职安全员落实安全生产的各项措施。
综上所述，本桥驻现场监理机构，应该在监理工作过程中，把好五道关。
1、程序关，项目报批，规划、施工证照、各项施工程序，监理工作各项程序、材料报验程序、验收交工程序等。
2、测量关，测量资料真实可靠，齐全完整。
3、施工关，施工组织设计、分项施工方案、报批审核到位，上道工序验收完，开始下道工序施工，上道工序没验收，不进入下道工序。
4、材料关，进入现场的材料成品、半成品，必须要有质保书，出厂合格证，试验资料等，不合格材料不准进入现场。
5、验收关，工序验收，分项工程验收、分部工程验收、单位工程验收要根据规范标准，程序、设计图逐一进行验收。
