原设计荷载为汽-20级，原抗震设防烈度为8度。经过14年的运营，再加上舟曲特大山洪泥石流的影响，桥梁多处破坏，有10根横系梁断裂，根据《舟曲城江桥灾后静、动载测试与检定报告》，桥梁横向刚度损失过大，存在严重安全隐患。桥梁目前现状及主要病害如下：
（1）桥面及附属构筑物
①栏杆破坏严重，多处出现裂缝，混凝土剥落，漏筋，部分栏杆缺失，对行人的安全造成极大隐患，上游侧跨中栏杆向上拱起产生拉裂裂缝。
②桥面铺装多处被碾压破坏，雨后桥面存在积水，局部有坑洼出现。
③由于该桥为预制拼装结构，人行道与车行道交界处桥面积水部位桥面铺装破坏，雨水沿该处渗入桥面底部，对桥梁上部结构的耐久性和承载力产生不利影响。
④悬臂梁由于悬挑长度较大，悬臂梁部分开裂；同时由于周围居民较多，该桥上游侧长期停满大小车，偏载现象严重，造成桥梁受力严重失衡，对桥梁安全性造成严重影响。
（2）桥梁上部结构
①桥梁跨中实腹段在抢险过程中采用底部粘贴钢板和节点处粘贴纤维布进行了临时加固。
②桥梁斜腹杆和主拱肋之间的横向联系破坏严重，共有10根横系梁发生断裂破坏，对桥梁结构的整体性造成严重影响，结构横向受力不均，极大降低了横梁结构的承载能力和整体性。
（3）桥梁下部结构
桥梁南引桥桥台外观质量较好，线条竖直度好，上部伸缩缝处渗水对桥台造成一定腐蚀，桥台泛碱，表面无结构性裂缝；北引桥桥台由于条件所限，具体情况不能直接观查到；主桥南桥台基本完好；主桥北桥台仍被掩埋在泥石流的残留物中，能观察到的部位桥台混凝土局部剥落。
