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隧道开挖专项施工方案51p
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  • v发布时间:2014-08-07 11:48:37
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  • 资料分类:路桥工程
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2.1工程地质条件
YQZQ-10我部起讫里程D1K239+355.98~D1K290+554.27,位于遵义市苟江至贵阳市息烽县区间。正线长度51.198公里。其中包括26座隧道,隧道全长17545m。属于云贵高原黔中东缘,区内海拔800-1000m,属于属于喀斯特地貌区,多岩溶。覆盖层为第四系坡残积岩(Q4dl+el)红粘土,下伏三叠系中统松子坎组(T2s)白云岩。地震动峰值加速度小于0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。
2.2水文地质条件
隧址区地表水不发育,主要以季节性水流为主,受大气影响。隧址区地下水类型主要为第四系松散土层孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水。隧道洞身以垂直发育的溶洞、溶缝、溶隙或垂直发育的岩溶管道为主。地下水主要为岩溶水、岩溶水较发育,可能在暴雨季节发生涌水、突泥。
3、主要施工方案
隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工,大型自卸汽车运输,并及时做好坡面防护,开挖一段防护一段。洞口明洞采用明挖法施工,开挖至明暗分界线后施做暗洞超前大管棚,随后立即做好明洞衬砌,随后进入暗洞施工,待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况,Ⅴ级地段采用CRD法、双侧壁导坑法、三台阶七步施工法或大拱脚台阶法施工;Ⅳ级围岩采用大拱脚台阶法或台阶法加临时仰拱法施工。Ⅲ级围岩采用台阶法施工。
石质隧道采用钻爆法开挖,出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。
施工通风采用管道压入式通风。
在施工过程中应不断总结经验,优化工艺。加强超前地质预测、预报,加强围岩监控量测管理。根据量测结果,及时调整预留变形量及支护参数,适时施作二次衬砌,确保隧道安全。开挖方法的改变,要严格按程序申请设计变更。
3.1 CRD法
适用于V级围岩偏压地段、断层破碎带地段、岩层接触带及 其他破碎地带。
3.1.1CRD法施工工艺流程
CRD法施工工艺流程见图3-1。
3.1.2CRD法施工工序说明
CRD法施工工序见图3-2。
(1)利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁Ф42小导管及导坑侧壁Ф22水平锚杆超前支护。⑵机械开挖①部,人工配合整修。⑶必要时喷5cm厚混凝土封闭掌子面。⑷施作①部导坑周边的初期支护和临时支护,即初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网,架立型钢钢架和I18临时钢架,并设锁脚锚杆,安设I18横撑。⑸安装径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
(2)在滞后于①部一段距离后,机械开挖②部,喷混凝土封闭掌子面,导坑周边部分初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网,接长型钢钢架和I18临时钢架,安装锁脚锚杆,安设I18横撑,钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
(3)在滞后于②部一段距离后,机械开挖③部,隧底周边部分初喷4cm厚砼,接长I18临时钢架,复喷混凝土至设计厚度,安装钢架之仰拱单元。
(4)开挖④部并施做周边的初期支护和临时支护,步骤及工序同(1)。
(5)开挖⑤部并施做周边的初期支护和临时支护,步骤及工序同(2)。
(6)开挖⑥部并施做周边的初期支护和临时支护,步骤及工序同(3),并使型钢钢架封闭成环。
(7)根据监控量测结果分析,待初期支护收敛后,拆除I18临时钢架及上部临时横撑。⑵利用仰拱栈桥灌筑部边墙基础与仰拱混凝土。
(8)灌筑仰拱填充部至设计高度。
(9)利用衬砌模板台车一次性灌注部衬砌(拱墙衬砌一次施作)。