一、课程设计题目
西安市后村地铁站围挡施工期间交通组织
二、课程设计目的
◇通过本课程设计，熟悉并加深地铁围挡施工对道路交通的影响，以及交通组织的基本理论和方法，培养综合分析及处理实际问题的能力。
◇通过本课程设计提高借助Excel软件辅助计算和AutoCAD绘图的计算机基本操作能力，为以后走向工作岗位打好基础。
三、课程设计主要内容
3.1 工程概况
3.1.1 西安地铁4号线概况
西安地铁4号线以南北为主方向，北起北郊草滩现代农业开发区，贯穿经济技术开发区、未央区、明城中心区、碑林区、雁塔区、曲江新区、西安国家民用航天产业基地，南至韦曲科技产业园。其途径行政中心、大明宫、火车站、大雁塔等大型客流节点。西安地铁4号线线路全长约36.3千米，共设车站29座（其中换乘站10座），航天城车辆段1处和草滩停车场1处。
目前，西安地铁4号线试验段工程北
起五路口站，南至大雁塔站（不含），5
站5区间，正线长5.11千米，均为地下线。工期5年，计划2016年建成。试验段工程后村站、和平门站、大差市站、五路口站均采用半铺盖法施工，李家村站采用全明挖法施工。
3.1.2 西安地铁4号线后村站概况
西安地铁4号线后村站位于南二环环岛以北、建设路路口以南，沿雁塔北路南北向布置，为地下两层车站。全长196.1米，站台宽度为12.5米，标准宽度为21.2米，车站共设有两组风亭和4个出入口。该站采用明挖半铺盖顺筑法施工，从形象上说，即先把车站开挖范围围出一半，进行立柱和维护桩施工，然后在上架设钢面桥，钢面桥架好后在上面修筑路面，以保证车辆和行人的通行。
