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营业线施工安全管理实施细则93p
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  • v发布时间:2013-12-21 15:39:10
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  • 资料分类:路桥工程
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    第4条 营业线设备是指由铁路运营维修部门管理的线路、桥梁、隧道、涵渠、路基、站场、通信、信号、接触网、给水电力及铁路地界内的铁路设施,包括临管和代维修线路。
    第5条 营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工,分为施工作业和维修作业。主要项目如下:
    1.施工作业
    (1)线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工。
    (2)跨越、穿越线路、站场,架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。
    (3)在线路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。
    (4)在规定的安全区域内实施爆破作业,在线路隐蔽工程(含通信、信号电缆经路)上作业,影响路基稳定的各种施工。
    (5)在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控、通信等行车设备上的大中修施工作业。
    (6)线路大中修,路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业,接触网大修作业。
    2.维修作业
    维修作业系指利用“维修天窗”进行的作业,作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件。作业项目见附件1。
    第6条 凡营业线路基坡角10m范围内的不影响设备稳定、使用和行车的施工,须经设备管理单位(包括维管段,下同)、设备主管部门和项目管理部门审批后,方可施工。
第三章 施工等级的划分
    第7条 施工等级分为三级
    1.Ⅰ级施工
(1)繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工(繁忙干线及干线名称及繁忙干线施工慢行区段划分见附件2)。
(2)繁忙干线和干线大型换梁施工。
(3)繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。
    2.Ⅱ级施工
    (1)繁忙干线封锁正线3小时及以上,影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工。
    (2)干线封锁正线4小时及以上,影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工。
(3)繁忙干线和干线其它换梁施工。
(4)繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。
    (5)京广、京沪、京哈线,其它干线二等站及以上车站站内正线大型机械清筛。
    大型养路机械维修、清筛,更换钢轨和轨枕,以及不影响正线行车的更换道岔施工除外。
    3.Ⅲ级施工:上述施工以外的其它各类施工。
    Ⅰ、Ⅱ级施工报施工领导小组审定,Ⅲ级施工由有关业务处共同审定。
    Ⅰ、Ⅱ级施工需在月度施工计划或电报中注明。
第四章 天窗的规定
    第8条 天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间。按用途分为施工天窗和维修天窗。施工天窗是指为基建、设改、大型养路机械施工和线路大、中修施工等作业所预留的时间;维修天窗内安排的作业项目,其条件是作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件,并且在维修天窗时间内能完成的项目;双线V型天窗区段,一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用。涉及上下行渡线时由铁路局安排。同一区间当日安排有施工天窗时,维修作业应在施工天窗内完成,不再安排维修天窗。