轨道交通1号线广石路站站址地处锡澄路和规划中的北滨路交叉路口；为地下一层地面一层岛式车站；长374.22m，车站标准段基坑宽约18.4 m，基坑深约10.5 m，盾构井段基坑宽23.0 m，深约14.35m；围护结构采用SMW桩，局部地段采用钻孔灌注桩+止水帷幕；盾构井段3道，标准段2道钢支撑支护；坑内降水局部加固处理；设计抗拔桩抗浮；站位东面现状为民居和厂房区，西面为仓库、厂房区，车站200米范围规划为商业金融用地，外围以居住用地为主，周围无重要历史文物建（构）筑物，管线大部分改迁；因此，本基坑施工监测方案的编制和实施基于3方面考虑：
1、在满足常规监测，以围护体本身安全为主要监测对象，收集工程施工参数，优化施工参数，做到信息化施工。
2、降承压水对周围环境和基坑本身安全的影响。
3、重点监控西侧DN1000给水管，保证其营运安全。
