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客运专线站台雨棚桩基承台施工组织设计23p
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2013-05-28 16:30:51
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:51 KB
  • 资料分类:路桥工程
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   本设计为胶济客运专线昌乐站二站台新建雨棚工程,其中包括建筑、结构、电力、通信信息四部分。二站台雨棚总长度499.62m,总高度7.2m(距站台面),覆盖面积5499.12m2.施工里程为K196+950-K197+450。雨棚基础采用人工挖孔灌注桩,桩径1000mm,桩身采用C30混凝土,并设钢筋笼;承台为C30现浇混凝土,布设双向钢筋网;柱脚埋入土中的钢管部分采用C15细石混凝土包裹,高出地面150mm;钢柱采用Q345级钢,其它钢构件采用Q235级钢,钢管采用高频焊管或无缝钢管,钢管内灌注C50微膨胀混凝土;雨棚为悬挑刚结构,钢架由钢管混凝土格构柱,焊接H型钢挑梁组成,屋面系统由H型实腹钢檩条、系杆、水平支撑组成。钢挑梁悬挑9m,钢架柱间距有12m、14.23m、18.5m不等。雨棚钢檩条上设银灰色镀铝锌钢板屋面板(板厚0.6mm),钢檩条下设银灰色镀铝锌吊顶(顶厚0.5mm),屋面板与吊顶外漏部分设银灰色镀铝锌钢封檐板(板厚0.6mm),外漏钢结构构件涂刷白色一底调和漆;屋面采用有组织排水,天沟纵向排水坡度1%,每跨均设φ80雨水落水管,排水立管埋入外柱内排水,由站台面上350mm处出柱,在站台边坡修筑宽30cm、高20cm的U型排水槽排至既有地面自然排出。通信管槽位于短梁侧封檐板上方,与下部檩条连接固定,短梁处留洞,线缆布线由封檐板处50mm间隙进入吊顶;通信手孔在32轴柱外侧设置,外形尺寸500×500×500,为砖砌地沟,防水砂浆抹面,上有混凝土盖板;电力缆分别由27轴、28轴处沿双肢外侧上至吊顶内。